刚度造句
“刚度”的解释
101、对竖向弹性刚度不同的单排桩协同工作进行了分析，总结出条形承台梁下不同竖向弹性刚度的单排桩协同工作规律。
102、对于锚链拉力试验机这种大惯量、大弹性、变刚度负载的系统，一般的控制系统都不太适合。
103、通过调整结构剪力墙的厚度和间距解决了建筑平面偏长的问题，结构的刚度分布和位移反应比较合理。
104、按虚功原理完整导出精确分析双横臂扭杆弹簧悬架系统刚度与阻尼参数的基本公式，提出确定扭杆弹簧和减振器参数的新方法。
105、汽车车速、转向系统扭转刚度和主销后倾角对回正性能的影响较大，而转向系统的粘性摩擦系数对回正性能的影响相对较小。
106、刚刚度过青春期的爱丽丝有着别样的成熟，这一方面源于她对她那爱发脾气的父亲的忍耐服从，另一方面，是她与生俱来的。
107、接头抗弯刚度是管片接头计算中的一个重要参数.
108、非经典系统指在最一般的场合，这类系统的质量、阻尼和刚度矩阵都无对称或反对称性可言。
109、为了减轻床身的重量和保证床身的刚度要求,设计了板壁孔结构.
110、提出了带结构刚度非线性的超音速弹翼的颤振分析方法.
111、曲轴是均质机的重要零件，其强度和刚度直接影响到整机的工作性能。
112、轴系轴向受力后，等效扭转刚度和弯曲刚度等参数都会有所改变，因而对轴系弯扭耦合振动特性也将有所变化，从而可能对轴系的安全运行产生影响。
113、有限元计算结果表明，空气弹簧系统垂向刚度随气体压力的增加而增加，随帘线角的增大而略减小。
114、电梯导轮刚度的增加会引起电梯系统水平振动各阶固有频率的增加.
115、用本发明的制造方法制造出的加强筋型钢塑复合缠绕管不但具有良好的耐刮伤、耐腐蚀性能，而且具有良好的耐剥离性能和环刚度，管道的抗外压能力强。
116、以分层地基模型并采用有限元有限压缩层的计算方法为基础建立起桩土支承体系刚度矩阵，从而导出桩土承台梁的共同作用方程。
117、将质量和刚度摄动看成是对原结构的简谐激励，获得原结构广义坐标的受迫振动方程。
118、磁流变弹性体是一类具有流变特性的智能材料，能在磁场作用下显著改变其剪切模量，进而有效实现变刚度控制，具有无需密封、性能稳定、响应迅速等优点。
119、大型全自动液压压砖机由于其自身结构和承载方式的特点，容易因机械强度、刚度不足以及共振而发生破坏。
120、丰富而复杂的奇异位形是并联机构的一个重要特点，位形空间中的奇异位形对并联机构的精度、刚度以及运动性能有着重要的影响。
121、楼板在平面刚度很大，为简化计算可假定为无穷大。
122、给出了典型的刚度弱化模式,并对其作了分析.
123、在1周和6周的治疗后，使用微型CT体视学分析和轴向压力试验测定脊柱骨小梁结构，总体刚度和强度。
124、计算表明:改进后的两系弹簧系统在各个方向的刚度都显著增加.
125、它要求有相当高的阵面精度、刚度和强度，但有限空间和重量指标使空间与刚度，刚度与重量这些固有矛盾尖锐化。
126、此外，为了消除道岔铺设在无碴轨道上的刚度不平顺，运用所建立的模型，探讨了均匀道岔轨道刚度分布的扣件刚度设置方式。
127、由磨削力确定夹紧环所需的夹紧力，以此计算夹紧环的刚度和尺寸，并校核其强度和张紧砂布时的扳手力矩。
128、经优选设计后，电主轴的一阶临界转速和主轴端静刚度均有较大幅度的提高。
129、针对底层大开间组合墙房屋的特点，对模型房屋进行了子结构拟动力试验，测定其抗侧刚度，发现了抽柱对结构性能的重要影响。
130、在保证行车安全的条件下，提出支承块埋深和橡胶套靴刚度的合理取值范围。
131、对于双层支撑系统，增加支撑刚度对支撑轴力起到增大的作用，但对支护桩内力的影响却各不相同。
132、由于齿轮刚度的时变性，传动齿轮的振动具有非线性振动的性质。
133、结果表明：墩身和主梁的顶底板都受压，强度、刚度都满足要求。
134、分析了大型多支承变刚度回转窑的力学特征，建立了回转窑轴线弯曲时各托轮受力的力学模型。
135、橡胶等弹性元件的加入，使得轴系刚度降低，在弹性联轴器两端易于产生扭转振动。
136、斜裂缝出现后，箍筋和水平腹筋对钢筋混凝土短梁的剪切刚度有较大影响，从而对钢筋混凝土短梁的挠度产生较大影响。
137、在总结目前基础隔震缓冲限位装置现状的基础上，提出了梯队式变刚度钢管混凝土短柱基础隔震装置。
138、再根据哈密顿原理导出了悬索大挠度振动的有限体积离散方程，推出了索的整体节点力向量、质量矩阵和切线刚度矩阵。
139、给出了机身侧壁壁板试件经过蜂窝刚度处理前后的隔声量试验结果。
140、与刚度和质量随机相比，阻尼系数随机时幅频与相频特性的变异较小。
141、采用ANSYS软件对前、后固定模板及动模板的挠度进行了有限元计算，进而求解了合模机构的系统刚度及临界角。
142、在推导单元刚度矩阵时，着重阐述了压型钢板等效剪切模量的形成。
143、提出了“刚度相似”的方法，有效地解决了模型与实型各部分结构弹性模量相似比不一致的模型设计问题。
144、以平行四杆柔性移动副为研究对象，基于伪刚体模型，采用虚功原理对机构的整体刚度进行了分析。
145、轮对减振可以通过调整轮对刚度分配，充分利用导纳的相位，改变轮轨接触特性等实现。
146、分析了三轴转向架构架在有限元计算分析时，约束的施加必须保证三根轴的轴重一致性；分析比较了中间轴一系簧垂向刚度对构架强度产生的影响。
147、对桩顶挠度系数、桩顶刚度系数、顶板的位移和转角进行了求解，最后将作用于筒桩海堤的荷载等效至各桩头。
148、应该在设计阶段通过动力计算来检验结构是否易于产生鞭梢效应，并按计算结果来调整结构的刚度或质量分布。
149、其次，用有限元法，计算了直齿圆柱齿轮传动的啮合刚度，得出了啮合刚度的变化曲线。
150、结果表明，设置缆风索能大幅提升结构整体刚度，从而使结构自振基频得到提高，且效果明显。
